Tofaş ve Stellantis arasında geçen yıl duyurulan devralma anlaşması, Rekabet Kurumu tarafından onaylanmamıştı. Şimdi ise karar yeniden masada. İşte detaylar!
TOFAŞ VE STELLANTIS ANLAŞMASI YENİDEN GÜNDEMDE
Geçtiğimiz yılın mart ayında Tofaş, Stellantis’in Türkiye’deki dağıtım şirketi Stellantis Otomotiv Pazarlama A.Ş.'yi 400 milyon euroya devralacağını açıklamıştı. Ancak bu anlaşma, Rekabet Kurumu tarafından gerekli taahhütlerin yerine getirilmediği gerekçesiyle onaylanmamıştı. Şimdi ise Rekabet Kurumu, bu anlaşmayı yeniden değerlendirme kararı aldı.
ANLAŞMA NEDEN ONAYLANMADI?
Daha önce Rekabet Kurumu, Tofaş ve Stellantis arasındaki anlaşmanın, piyasa dengelerini bozabileceği ve yeterli taahhütlerin sunulmadığı gerekçesiyle reddedildiğini belirtmişti. Ancak son dönemde hükümet yetkilileri ile Tofaş temsilcileri arasında yapılan görüşmelerin ardından kurumun süreci yeniden ele alacağı ifade ediliyor.
KÜRESEL STRATEJİLERİN KRİTİK NOKTASI
Tofaş ve Stellantis arasındaki bu iş birliği, yalnızca Türkiye pazarı için değil, şirketlerin küresel genişleme stratejileri açısından da büyük öneme sahip. Anlaşma kapsamında, Stellantis K0 hafif ticari aracı üretiminin 2025 yılında Bursa tesislerinde başlaması ve Fiat Egea modelinin üretiminin aynı tarihe kadar devam etmesi planlanıyordu.
REKABET KURUMU KARARI NE OLACAK?
Tofaş, yaptığı açıklamada, Rekabet Kurumu’nun sürece dair bir ara karar verdiğini ve görüşmelerin devam ettiğini belirtti. Ancak iki şirketin de endişeleri gidermek adına ek taahhütlerde bulunup bulunmadığı henüz açıklanmadı.
GELECEK PLANLARI VE YENİ ÜRETİMLER
Anlaşmanın gerçekleşmesi durumunda, Tofaş’ın Stellantis bünyesindeki markalar olan Peugeot, Citroen, Opel ve DS Automobiles araçlarının ithalat ve satış haklarına sahip olacağı belirtiliyor. Bu durum, şirketin Türkiye’deki etkisini önemli ölçüde artırabilir.
