Elektrikli otomobillerin kullanımının yaygınlaştığı Türkiye’de, Enerji Piyasası Düzenleme Kurulu’nun (EPDK) aldığı yeni karar, evde elektrikli araç şarj etme maliyetlerini önemli ölçüde artıracak. Resmi Gazete’de yayımlanan düzenlemeye göre, 1 Ocak 2025’ten itibaren yıllık elektrik tüketim sınırı 1 milyon kWh’ten 5 bin kWh’ye çekiliyor.
Bu düzenleme ile aylık 417 kWh’nin üzerinde elektrik tüketen haneler, mevcut sübvansiyonlu tarife yerine gerçek elektrik maliyetleri üzerinden fatura ödeyecek. Özellikle elektrikli otomobil sahiplerinin bu değişiklikten olumsuz etkilenmesi bekleniyor.
**evde şarjın maliyeti nasıl değişecek?**
elektrikli otomobiller genellikle 100 km için 18 kWh elektrik harcıyor. Ortalama 80 kWh batarya kapasitesine sahip bir otomobili ayda üç veya dört kez şarj etmek, 250-300 kWh ekstra elektrik tüketimine yol açıyor. Bu da diğer ev aletlerinin harcadığı elektrikle birlikte, 5 bin kWh yıllık tüketim sınırının aşılmasına neden olabilir.
enerji uzmanlarına göre, buzdolabı, TV, çamaşır ve bulaşık makinesi gibi temel ev aletleri ayda 200-230 kWh elektrik harcıyor. Bu nedenle, elektrikli araçların evde şarj edilmesi haneleri gerçek elektrik maliyetleriyle karşı karşıya bırakabilir.
**elektrikli otomobil satışlarına etkisi olur mu?**
Yeni düzenleme, elektrikli otomobillerin cazibesini azaltabilir. Araç sahipleri için yüksek maliyetli faturalar, bu araçları kullanma avantajlarını sorgulatabilir. Ayrıca, şarj istasyonlarının yaygınlaşmasının ve daha uygun tarifelerin sağlanmasının önemi bir kez daha ortaya çıkıyor.
Düzenleme, yaklaşık 40 milyon elektrik abonesini ilgilendiriyor ve enerji piyasasında önemli bir dönüşümü işaret ediyor. Evde elektrikli araç şarj etmenin ekonomik olmaktan çıkması, tüketicileri alternatif çözümler aramaya yöneltebilir.
